Дайджест дня: новый Mercedes CLA, дизельный Tank 300 и другие события индустрии

Показан компактный седан Mercedes—Benz CLA третьего поколения, хотя машина пока скрыта под пестрым камуфляжем. Автомобиль сохранил пропорции и обводы предшественников, а глухая панель вместо решетки радиатора говорит о том, что перед нами электрическая версия. Уже известно, что в основу модели ляжет универсальная платформа MMA (Mercedes Modular Architecture), которая подразумевает топливные и чисто электрические модификации. Полноценный дебют седана должен состояться в ближайшие месяцы, и именно он станет первенцем нового семейства компактных Мерседесов.

Представленный в середине лета электрический паркетник Hyundai Inster обзавелся псевдовнедорожной версией Cross. По законам жанра автомобильчик имеет дополнительный обвес из черного пластика, новые бамперы, а также багажник на крыше. Венчают образ оригинальные 17-дюймовые колеса. В отделке интерьера появились ярко-желтые акценты. На рынке Южной Кореи Cross-версия появится уже до конца этого года, а в 2025-м доберется и до Европы.

На Парижском автосалоне показан открытый микрокар Spiaggina EV, созданный на базе электромобиля Microlino. От донора он отличается пляжным настроением: отсутствуют боковые и заднее стекла, установлена съемная матерчатая крыша, плюс яркая двухцветная окраска. Однако такой нанородстер отнюдь не дешев: от 25 тысяч евро за приветственную версию First Edition.

Суперкар Chevrolet Corvette ZR1 с битурбомотором V8 (1079 л.с.) оказался быстрее, чем рассчитывали разработчики. Во время летнего дебюта они заявляли, что максимальная скорость окажется около 346 км/ч (215 миль в час), но во время зачетного заезда на скоростном полигоне в немецком Папенберге суперкар набрал 375 км/ч! А прежде испытатели неоднократно разгоняли машину до 370 км/ч. Таким образом, Corvette ZR1 стал самым быстрым автомобилем концерна General Motors. На рынок он выйдет в следующем году.

Опубликован тизер модернизированного суперкара Porsche 911 GT3, премьера которого назначена на 18 октября. Процесс обновления семейства 992 был запущен в мае этого года с дебютом гибрида, и получается, что трековая версия GT3 подвергнется доработкам в первых рядах, хотя прежде ее откладывали на потом. Дореформенный Porsche 911 GT3 образца 2021 года имеет атмосферник 4.0 мощностью 510 л.с. и только задний привод, эта концепция будет сохранена и у обновленной модели.

Глава концерна Stellantis Карлос Таварес заявил, что не все из 14 подопечных ему брендов могут дотянуть до 2031 года, как то предполагал первоначальный план. Оказывается, финансирование марок сейчас расписано только до 2026 года, а дальше решения будут приниматься исходя из их прибыльности и положения на рынке.

В Китае сертифицирована новая версия внедорожника Tank 300, которая оснащена турбодизелем 2.4 мощностью 186 л.с. Это тот же четырехцилиндровый двигатель, который устанавливают на продающиеся в России внедорожники Haval H9. В компании GWM неоднократно заявляли, что дизели не появятся на автомобилях Tank из соображений престижа, однако сертификация новой версии говорит о пересмотре планов. Сроки выхода таких машин на рынок пока неясны.

В России начались продажи нового кроссовера Geely Cityray. В гамме компании этот паркетник длиной 4510 мм расположится между моделями Coolray и Atlas. Под капотом — знакомая по Кулрею связка турбочетверки 1.5 (147 л.с., 270 Нм) и семиступенчатого «робота» с двумя мокрыми сцеплениями, привод только передний. На выбор предложено четыре комплектации по ценам от 2,7 млн до 3,1 млн рублей.

Также сегодня мы рассказали о кроссоверах Leapmotor B10 и Skoda Kylaq, микрокаре Citroen Ami, спорткаре Alpine A110 R Ultime и гибридах Audi A3.